EN
AR
CS
NL
FR
DE
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
UK
TH
TR
- หน้าแรก
- ผลิตภัณฑ์
- เกี่ยวกับเรา
- วิดีโอ
- การใช้งาน
- ข่าวสาร
- ศูนย์ช่วยเหลือ
- ติดต่อเรา
เครื่องตัดเลเซอร์และเครื่องเชื่อมเลเซอร์ถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่อไปนี้ เช่น การผลิตแผ่นโลหะ ร้านงานโลหะ อุตสาหกรรมลิฟต์ การสร้างเรือ อุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรอาหารและยา และการผลิตเครื่องจักรอื่นๆ ...
ด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างรวดเร็ว การผลิตชิ้นส่วนมูลค่าสูงจากรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งานใหม่จึงกลายเป็นขั้นตอนสำคัญในการรีไซเคิลทรัพยากร โดยระบบเกียร์ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของรถยนต์ โดยเฉพาะชิ้นส่วน...
ในสาขาต่างๆ เช่น การกำจัดสนิมในอุตสาหกรรม การบูรณะโบราณวัตถุ และการทำความสะอาดชิ้นส่วนความแม่นยำสูง การทำความสะอาดด้วยเลเซอร์ค่อยๆ แทนที่กระบวนการแบบดั้งเดิม เช่น การทำความสะอาดด้วยสารเคมีและการขัดด้วยเครื่องจักร เนื่องจากข้อดีเรื่องไม่สัมผัส ไม่ทำลาย...
การเลือกเครื่องเชื่อมอัตโนมัติที่เหมาะสมสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ ไม่ใช่แค่การไล่ตามเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดอย่างไม่ไตร่ตรอง—แต่เปรียบเสมือนการหาชิ้นส่วนที่ลงตัวในปริศนาอันซับซ้อน โดยต้องสอดคล้องกับความต้องการในการผลิตและงบประมาณของคุณอย่างแม่นยำ...
ในฐานะส่วนประกอบหลักของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ ชุดแบตเตอรี่แบบปริซึ่มจะต้องทนต่อรอบการชาร์จ-ปล่อยไฟฟ้านับพันครั้ง อุณหภูมิสุดขั้ว และการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง แผ่นบางๆ ทำจากอลูมิเนียมและทองแดงของแบตเตอรี่เหล่านี้มีความเสี่ยงสูงต่อความเสียหาย แต่...
บทความนี้สำรวจภาพรวมทั่วโลกของเครื่องตัดเลเซอร์ 3 มิติ โดยเปรียบเทียบความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์หลักจากผู้นำระดับนานาชาติอย่าง Trumpf และ Prima Power กับการพัฒนาในประเทศจีน พร้อมวิเคราะห์ประสิทธิภาพของระบบแบบแกนต์ทรี (gantry-type) เทียบกับระบบที่ใช้หุ่นยนต์ และเทคโนโลยีเลเซอร์ไฟเบอร์ เทียบกับเลเซอร์ CO₂ รวมถึงคาดการณ์แนวโน้มสำคัญ เช่น พลังงานที่สูงขึ้น ความเร็วและความแม่นยำที่เพิ่มขึ้น และความสามารถในการทำงานอัจฉริยะที่มากยิ่งขึ้น
ในด้านการดำเนินงานและการบำรุงรักษาระบบขนส่งทางราง ชุดล้อรถไฟใต้ดินถือเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่จำเป็นต้องกำจัดสารเคลือบอีพอกซีเรซิน (หนาประมาณ 150-250 ไมครอน) ออกให้หมดก่อนทำการทดสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็ก วิธีการถอดสีแบบดั้งเดิมด้วยสารเคมีก่อให้เกิดปัญหามลพิษต่อสิ่งแวดล้อม อันตรายต่อสุขภาพของบุคลากร และมีประสิทธิภาพต่ำ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ DMK ได้เปิดตัวระบบถอดสีแบบอัตโนมัติที่ใช้เลเซอร์คอมโพสิตอย่างสร้างสรรค์ ซึ่งนำเสนอแนวทางแก้ไขอย่างครบวงจรสำหรับการบำรุงรักษาชุดล้อแบบเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีประสิทธิภาพ และอัจฉริยะ
ⅰ. แก่นกลางทางเทคนิคและข้อได้เปรียบ ด้วยคุณลักษณะของลำแสงเลเซอร์ที่มีความเข้มข้นของพลังงานสูง (สูงถึง 105–1015 วัตต์/ตารางเซนติเมตร) การควบคุมตำแหน่งและเวลาอย่างแม่นยำ และทิศทางที่แน่วแน่ เทคโนโลยีเลเซอร์จึงกลายเป็นวิธีการแปรรูปหลักในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การผลิตรถยนต์...
I. พื้นฐานหลักและข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยี จุดบกพร่องในอุตสาหกรรม: การทำเครื่องหมายด้วยเลเซอร์แบบดั้งเดิมพึ่งพาอุปกรณ์ยึดตำแหน่ง (tooling fixtures) ในการจัดตำแหน่ง ทำให้มีการแทรกแซงของแรงงานคนสูง มีประสิทธิภาพต่ำ และต้องการแรงงานที่มีทักษะสูง
I. จุดบกพร่องในอุตสาหกรรมการลอกสีเรือและการนำเทคโนโลยีเลเซอร์เข้ามาใช้ เรือต้องปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีความกัดกร่อนสูงเป็นเวลานาน โดยชั้นเคลือบผิวของเรือทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันการกัดกร่อนที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้ ...
