EN
AR
CS
NL
FR
DE
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
UK
TH
TR
- Головна сторінка
- Продукти
- Про компанію
- Відео
- Застосування
- Новини
- Центр Допомоги
- Зв'яжіться з нами
Лазерні вирізювальні машини та лазерні сварочні машини широко використовуються в наступних галузях промисловості, таких як виготовлення листового металу, металеві цехи, промисловість виробництва підйомників, будівництво кораблів, виробництво обладнання для харчової та фармацевтичної промисловості, інше виробництво обладнання…
Зі швидким розвитком автомобільної промисловості відновлення дорогоцінних деталей із автомобілів, що досягли кінця свого терміну експлуатації, стало важливим етапом у переробці ресурсів. Як основний компонент автомобіля, трансмісії — особливо окремі компоненти...
У таких галузях, як промислове видалення іржі, реставрація пам'яток і очищення прецизійних компонентів, лазерне очищення поступово замінює традиційні методи, такі як хімічне очищення та механічне шліфування, завдяки своїй безконтактності, відсутності пошкоджень...
Вибір правильної автоматизованої зварювальної машини для виробництва акумуляторів — це не просто сліпої переслідування найновішої технології, а радше знаходження ідеального елемента в складному пазлі, який точно відповідає вашим виробничим потребам, бюджету...
Як основний компонент більшості електромобілів, призматичні акумуляторні батареї мають витримувати тисячі циклів зарядки-розрядки, екстремальні температури та постійні вібрації. Їхні тонкі алюмінієві та мідні виводи дуже схильні до пошкоджень, але...
У цій статті досліджується глобальна ситуація з 3D лазерними різальними верстатами, порівнюються технологічні досягнення та ключові продукти світових лідерів, таких як Trumpf та Prima Power, із розробками в Китаї. Аналізується продуктивність портальних та роботизованих систем, а також технологій волоконного лазера порівняно з CO₂-лазерами, із прогнозуванням основних тенденцій, таких як підвищення потужності, швидкості й точності, а також зростання інтелектуальності обладнання.
У сфері експлуатації та обслуговування залізничного транспорту колісні вісі метрополітену як критичні компоненти повинні мати повністю видалене епоксидне покриття (товщиною близько 150–250 мкм) перед перевіркою методом магнітного порошку. Традиційні хімічні методи видалення фарби мають недоліки у вигляді забруднення навколишнього середовища, шкоди для здоров'я персоналу та низької ефективності. Щоб вирішити цю проблему, DMK інноваційно запровадив автоматизовану систему видалення фарби на основі композитних лазерів, забезпечуючи повний розв'язок для екологічного, ефективного та інтелектуального обслуговування колісних вісей.
ⅰ. Технічне ядро та переваги Завдяки таким характеристикам, як сильна направленість, висока густина енергії (до 105–1015 Вт/см²) та добра просторово-часова керованість, лазерна технологія стала основним методом обробки в авіаційно-космічній промисловості, виробництві автомобілів та інших галузях...
I. Основний контекст і технологічні переваги. Проблеми галузі: традиційне лазерне маркування ґрунтується на використанні оснащення для фіксації положення, що призводить до високого рівня ручного втручання, низької ефективності та високих вимог до кваліфікованих працівників. ...
I. Галузеві проблеми видалення фарби з суден та впровадження лазерних технологій. Судна тривалий час працюють у висококорозійному морському середовищі, а їхнє поверхневе покриття виступає ключовим бар'єром проти корозії. Однак ці ...