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재료 가공 분야에서의 레이저 기술 혁신적 적용 및 개발 - 절단 / 용접 / 적층 제조 / 표면 변형 기술에 집중

ⅰ. 기술의 핵심과 장점강한 방향성, 높은 에너지 밀도(최대 105~1015W/cm²), 우수한 시공간 제어 특성을 지닌 레이저 기술은 항공우주, 자동차 제조 등 다양한 분야에서 핵심 가공 방법으로 자리 잡고 있음...

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재료 가공 분야에서의 레이저 기술 혁신적 적용 및 개발 - 절단 / 용접 / 적층 제조 / 표면 변형 기술에 집중

. 기술의 핵심과 장점
강한 지향성, 높은 에너지 밀도(최대 105~1015W/cm²), 우수한 공간-시간 제어 특성을 갖춘 레이저 기술은 항공우주, 자동차 제조 등의 분야에서 핵심 가공 방법으로 자리 잡고 있습니다. 일반적으로 사용되는 산업용 레이저에는 CO2 레이저, 파이버 레이저 등이 있으며, 고출력 파이버 레이저의 경우 최대 출력이 100kW에 달합니다. 이 기술의 핵심 장점은 강력한 공정 통합 능력에 있으며, 하나의 장비로 여러 공정을 수행할 수 있습니다. 또한 다양한 금속 및 비금속 재료를 가공할 수 있어 적용 가능한 소재 범위가 넓으며, 가공 정밀도와 효율이 높고 열영향부가 작아 부품 변형이 적어 녹색 및 지속 가능한 발전 요구에도 부합합니다.
. 네 가지 핵심 응용 분야
레이저 절단: 고에너지 레이저 빔을 통해 재료를 융해 및 기화시키고 보조 가스로 슬래그를 불어내는 방식으로, 금속판재, 사파이어 등의 재료에 적합하며, 초고속 레이저는 마이크론 수준의 정밀도를 달성할 수 있고 원자재 절약 효과가 15~30%에 이르며 자동차 차체 및 항공기 외장 가공에 널리 사용됨.
레이저 용접: 심용융 용접과 전도 용접으로 나뉘며, 침투 깊이가 크고 열영향부가 좁아 선박 수리 및 자동차 제조에 광범위하게 사용되며, 복합 용접 공정은 용접 품질을 최적화하고 핸드헬드 장비는 얇은 판재 용접 응용 분야를 확장하며, 제조업의 약 25%의 용접 작업이 이 기술로 수행됨.
레이저 적층 제조: SLM 및 LMDF 기술을 포함하며 복잡한 구조물의 '자유 제조'를 실현할 수 있고 티타늄 합금, 초합금 등 부품의 성공적인 제작이 가능하며 엔진 부품 및 생체 임플란트에 적용되며 현저한 경량화 효과를 나타냄.
레이저 표면 개질: 경화, 증착 및 기타 공정을 포함하여 재료의 경도와 내마모성을 향상시킬 수 있으며, 초단파 레이저는 자동차 부품 및 항공 엔진 블레이드에 사용할 수 있는 초발수성 및 저항 기능성 표면을 제작할 수 있습니다.

레이저 가공 기술의 고정밀 및 고효율 요구 사항은 DMK 시리즈 제품과 매우 높은 호환성을 갖습니다. DMK 정밀 광학 부품은 레이저 전송 효율을 최적화하고 절단 및 용접의 정확도와 안정성을 향상시킬 수 있습니다. 적층 제조의 복잡한 공정의 경우, 그의 지능형 제어 모듈이 매개변수 조정을 정확하게 일치시켜 고품질 성형을 지원할 수 있습니다. 내마모성 보호재는 장비의 핵심 부품 수명을 연장시키고 고가의 레이저 장비로 인한 손실을 줄일 수 있습니다.
자동차 제조를 위한 레이저 용접 라인이든 항공우주 분야의 적층 제조 프로젝트이든, DMK는 맞춤형 솔루션을 제공합니다. DMK를 선택함으로써 레이저 가공 기술의 장점을 충분히 발휘하고, 생산 비용을 절감하며 생산 능력을 향상시킬 수 있습니다. 지금 상담하여 효율적인 가공을 위한 새로운 가능성을 열고, 기업이 소재 가공 분야에서 기술적 우위를 선점할 수 있도록 지원받으세요.

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