Система обнаружения глубины проплавления NewOCT Flying Welding
Обзор продукта
Т he Система обнаружения глубины проплавления NewOCT Flying Welding интегрирует высокоточные лазерная измерительная технология с низкой когерентностью с лазерной сваркой, обеспечивая контроль глубины провара в режиме реального времени и онлайн для меди, алюминия, стали и других металлов
Это комплексное решение обеспечивает 100% неразрушающий контроль , что делает его идеальным для высокотехнологичных отраслей промышленности, таких как производство токопроводящих шин и спиральная точечная сварка панелей пола автомобиля .
Ключевые особенности
Ультравысокое разрешение – Разрешение измерения глубины провара <0,02 мм
Глубокие измерительные возможности – Обнаруживает глубину провара до 12 мм с точностью ≤10% от глубины провара
Полный контрольный осмотр – Достигается 100% неразрушающий контроль для каждого продукта.
Широкая совместимость с лазерами – Поддерживает одномодовые, многомодовые и кольцевые волоконные лазеры.
Гибкая интеграция – Совместим с гальванометрическими сварочными головками, сварочными головками с колебанием и сварочными головками с фиксированным фокусом.
Многофункциональное использование – Подходит для роботизированных сварочных систем, трехосевых систем и других.
、
Преимущества
Технология управления
Собственная конструкция контроллера с возможностью настройки функций.
Синхронизирует сварку и обнаружение в режиме реального времени.
Продвинутый низкоуровневый контроль для точного управления лучом и высокоточных измерений.
Современные программные технологии
Настраивается под конкретные производственные задачи.
Собственное программное обеспечение для сварки и обнаружения OCT, позволяющее быстро адаптироваться к требованиям производственной линии.
Оптическая технология
Специально разработанные оптические компоненты, оптимизированные для обнаружения OCT.
Опциональный модуль обнаружения загрязнения линз для дополнительной безопасности и надежности.
Технология оборудования
Специальная головка для сварки с оптимизированным оптическим путем, линзами и двигателями.
Обнаружение глубины проплавления в реальном времени во время сварки.
Стандартизованные интерфейсы для простоты интеграции; разработан с соблюдением строгого контроля качества для обеспечения стабильности и надежности.
Глубина кривой расплава
Основные параметры
Разрешение глубины проплавления | <0,02 мм |
Диапазон измерений | ≤12 мм |
Точность измерения | ≤10% глубины проникновения |
3D-глубина точки плавления в приложениях облака точек
Применение
Сварка шин без захвата
Спиральная точечная сварка панелей пола автомобиля